New Holland tar hjälp av italienska Faresin för att utveckla två nya teleskoplastare, medan andra modeller fortfarande tillverkas i CNH Industrials egen fabrik i Lecce.
Det handlar alltså inte om att CNH Industrial har upphört med egen tillverkning av teleskoplastare, utan om att företaget väljer olika produktionslösningar för olika delar av modellprogrammet.
Bakom de nya modellerna TH7.32 och TH9.32 finns italienska Faresin Industries, en familjeägd maskintillverkare med huvudkontor i Breganze i norra Italien. Företaget har sedan 1973 utvecklat och tillverkat maskiner för lantbruk, bygg- och industrisektorn, där teleskoplastare är en viktig produktgrupp. Faresin har en egen serie som heter FS Compact, där modellerna 7.32C och 9.32C har i princip samma grundläggande specifikationer som de nya New Holland-maskinerna, det vill säga 3,2 tons lyftkapacitet, sju respektive nio meters lyfthöjd och en bredd på 2,10 meter.
En kopia
Det talar för att Faresins egen maskinteknik ligger till grund för de nya New Holland-modellerna. CNH Industrial skriver dock i sitt pressmeddelande att maskinerna har utvecklats genom samarbetet med Faresin, utan att uttryckligen ange vem som ansvarar för den slutliga monteringen. Det är därför viktigt att skilja på utvecklingssamarbete och bekräftad tillverkning. Samtidigt finns det inget som tyder på att CNH Industrial har lagt ner sin egen teleskoplastartillverkning. Tvärtom fortsätter företaget att producera teleskoplastare i fabriken i Lecce i Italien, där även 2027 års uppdaterade modellprogram byggs. Fabriken tillverkar maskiner för både New Holland och Case och har egen kompetens inom såväl konstruktion som produktutveckling och produktion. Att ta hjälp av Faresin innebär i stället en möjlighet att komplettera modellprogrammet utan att behöva utveckla och industrialisera samtliga maskiner på egen hand. Det kan ge kortare utvecklingstid och tillgång till en specialiserad tillverkares befintliga teknik och produktionskapacitet. Någon uttrycklig förklaring från CNH till varför samarbetet valts framför egen utveckling har dock inte presenterats. De nya TH7.32 och TH9.32 ska visas på EIMA International i Bologna den 10–14 november 2026 och beräknas nå marknaden i början av 2027.
Finland
Kanske ska samarbetet mellan CNH Industrial och italienska Faresin ses som det samarbete CNH Industrial startat med finska Norcar för att få tillgång till kompakta midjestyrda lastmaskiner för New Holland och Case.
